会展企业的生存困境之一，就是一些让人哭笑不得的招投标。

招投标是个敏感词，避开的好。但感觉这三个招投标案例，有一定的代表性，说出来算是帮会展同行企业倒苦水。

第一个故事发生在最东北某省会城市。

一家实力很强的外地公司想参与当地部门主办的综合性展会的的项目投标，他们公司从方案设计、技术能力到过往案例，都没问题。

招标方的负责人跟这家公司的代表说了一句像绕口令一样的话：“经过我们综合考察，你的各种能力、交付各方面没问题，你能中标，但是你不能中标。”

这需要中翻中。

我来翻译一下。

这句话的意思大致是：

你公司实力没的说，交付能力够，理论上应该是你中标。但你是外地公司，我们这个标必须交给本地企业来做，这样税收才能留在本地，所示你不能中标。但我们本地企业中标后，他们干不了，因此中标的本地企业会再和你签合同，活还是你来干，因此，最终，还是你中标。

这么一翻译，就好理解了。

即使是主办方为此要多花一点钱，但为了本地税收，一个招投标就生生变成了“本地企业中标、外地企业干活”。

如果我朋友中标，那就是三方都开心的事。可是，真的没人受损吗？

第二个故事发生在南方某城市，很南方，但不是那个特别大的岛。

一家注册在北京，在全国范围内都很有名望、各方面都根正苗红的专业培训机构，接洽这个城市的某个部门，谈一个行业培训项目，项目不大，希望对方能给一些培训补贴，补贴总金额不到20万元。

这个部门知道这个机构的能力和口碑，说欢迎把培训落在我们这儿，但提了一个硬性条件，要拿这个培训补贴，需要在当地注册成立一家新企业，也就是说奖励补贴只能给到注册在本地的企业。

而且，项目的补贴款要等一年半。

这事就没了下文。

第三个真实的案例来自汽车行业，坐标：中国的中部。

延伸阅读：知名车企品牌公关项目招标，要求"具备1000万8个月资金垫付能力"

上海且思营销策划有限公司，参与了东风汽车股份有限公司2026年度品牌公关项目的投标。

这家公司在响应性评审环节被判定为不合格。原因是：他们没有承诺垫付1000万元的项目资金，且垫付周期是8个月。

东风汽车是大公司，要求供应商垫付1000万资金，垫付8个月，那资金实力不够的企业肯定就先出局了，头部企业才有能力接这种标，不知道毛利率和实际结款到账的周期是多少，他们干活有时候也被迫拖欠下游供应商，逼得下游供应商去贷款，虽然利息不高，只有3%，但这个资金成本也是一笔冤枉钱啊。

从几乎是最北到中国的中部城市再到南方城市，这三个真实的招投标案例，只是包括会展行业在内的很多很多让人心酸无奈的招投标的一个缩影。

招标方提出这些要求，也是被裹挟的。主管部门的领导也是一肚子苦水，拨付奖励补贴资金需要财政部门点头，而当时制定的奖补政策的目的之一就是为了税收、新设企业数量这些指标。政策不是主管部门自己定的。

大企业的花钱部门要供应商垫付资金、带资干活，就提高了企业自己的资金周转率等一些上面考核要求的指标，也是迫不得已而为之。

各方都是苦。

来源：会展Ben